O projeto de integração continental das Américas sempre foi um desafio na Diplomacia dos países que compõem este Continente, que já foi chamado de Novo Mundo.

O Vôo da Paz vai juntar, como num mosaico de mil imagens, as visões dos países e cidades da América do Norte, Central e do Sul, confrontadas com os logradouros que compõem as principais cidades do Estado do Rio de Janeiro,  cujos nomes são seus designativos.

As imagens internacionais serão colhidas ao longo da rota realizada pelo monomotor hidroavião C-185 que voará do Alasca ao Rio de Janeiro.

Os principais logradouros das cidades fluminenses serão mostrados em cada vídeo para indicar as nossas relações culturais com esses locais e deles com a região de origem de seus nomes.

Com isso os vídeos podem caracterizar as diversidades notáveis entre os países das Américas e, ao mesmo tempo, documentar as relações existentes entre as culturas e os sítios urbanos do Rio de Janeiro e as culturas e imagens desses países.

San Antonio, por exemplo, do mesmo nome de nossos logradouros ligados ao Santo Casamenteiro, ao tentar sediar os Jogos Panamericanos de 2007 ofereceu uma forte estrutura para essa conquista.

Com isso San Antonio acabou contribuindo para a melhoria da cidade, pois abriu caminho para as grandes obras de reurbanização da Barra da Tïjuca, na Capital do Estado do Rio de Janeiro.

É neste contexto que se desenvolve o projeto do Vôo da Paz no seu projeto de documentação que manterá  foco na integração continental, através das imagens panamericanas.

Essas imagens, obtidas na rota do Hidroavião, mostrarão a relação entre os sítios de onde provem cada nome de cidade ou país e os logradouros das principais cidades do Estado do Rio de Janeiro. Desse modo, o projeto de documentação do Vôo da Paz - A Integração das Américas - vai muito além do simples vôo de uma aeronave qualquer.

Como ponto inicial dessa coleção, focando no princípio básico do panamericanismo, surgem as imagens de uma das mais importantes avenidas da cidade do Rio de Janeiro, cortando o Centro da Capital no sentido norte-sul, para interligar a Praça Mauá com o Aterro do Flamengo:
a Avenida Rio Branco.

A Coletânea será dedicada a José Maria da Silva Paranhos Júnior, o Barão do Rio Branco, que mereceu uma série de logradouros com seu título, por toda a extensão do território nacional.

Ele tornou-se o mais destacado diplomata brasileiro ao conduzir a defesa da posição brasileira junto aos governos dos Estados Unidos e da Confederação Suíça, nos episódios de arbitramento internacional das questões de limites no Prata e no Amazonas.

O Barão da principal Avenida do Centro do Rio é conhecido, sobretudo, pela sua “obra de limites”, que resultou na consolidação das fronteiras nacionais.

Ao longo da rota do Hidroavião as imagens colhidas do alto e em solo vão identificar a presença de projetos igualmente belos, na arquitetura urbanística e nas suas construções, em cada uma diversas cidades das escalas nas Três Américas.

Desse modo, o projeto de documentação do Vôo da Paz - A Integração das Américas - vai muito além do simples vôo de uma aeronave qualquer.