Entendimentos com o Setor Aéreo	A proposta
Em função de todas essas análises e ações, além da observação da extensão do aumento da crise específica da Aviação Comercial brasileira, simples espelho da crise mundial, o MOVIMENTO ASAS DA PAZ intensificou os entendimentos com autoridades do setor aéreo. Uma proposta elaborada com a participação de especialistas, com alternativas viáveis para a situação brasileira, foi acolhida pelo Diretor Geral do DAC, à época, tendo sido encaminhada para estudos.	A proposta destacava um papel especial para a INFRAERO e sugeria, dentre outras coisas, a utilização da própria empresa de infraestrutura aeroportuária para  as atividades operacionais de terra, liberando as empresas aéreas desse ônus. Presentemente, vários itens da proposta vem sendo gradualmente adotados de maneira a permitir às empresas aéreas, o reequilíbrio de seus custos operacionais.
Os mecanismos de superação	A Primeira Incentivadora
À medida em que os prejuízos causados pelas ações do terrorismo e da violência, das guerras e das lutas fratricidas se multiplicam, também as crises sociais, econômicas e morais se alastram por todos os países, direta ou indiretamente afetados. Somente os mecanismos de superação, propostos por lideranças positivas dos diferentes países, são capazes de reunir, sob a mesma ótica, as bases mais profundas dessas sociedades afetadas e auxiliá-las nessas transformações que se avizinham.	O MOVIMENTO ASAS DA PAZ, nascido no Brasil e ampliado para diversos países no mundo, é um desses mecanismos de superação. Ele foi proposto originalmente pela SNB - Sociedade Náutica Brasileira, como sua primeira incentivadora, a qual estava organizando, à época, o Rally Internacional do Hidroavião e as comemorações dos 130 anos de Alberto Santos Dumont. O Movimento surgiu, então, em face das questões  que necessitavam  do debate, da participação da opinião pública e, principalmente, da gestão sócio-governamental articulada com os anseios de passageiros, turistas, funcionários e tripulantes de empresas aéreas.