Escola Civil de Náutica
Departamento Educacional da
Sociedade Náutica Brasileira - SNB

Criada em 1994  para prepar
Comandantes
Capitão Amador

DADOS SOBRE O CURSO
CÓDIGO  NOME
CPA-03/08  Curso Teórico de Formação do Capitão Amador - Via Internet
Categoria
 Capitão Amador
Destinação
 Destinada a condução de embarcação de esporte e recreio entre portos nacionais e estrangeiros, sem limite de afastamento da costa.
Resquisito
 Ser maior de 18 anos
Horário  O Curso de Capitão Amador Via Internet será assimilado pelo Aluno em sua disponibilidade de horários, sem obrigações de freqüência à Sala de Aula.
Observação
 O Aluno necessita ter acesso a um Computador e dispor de e-mail cadastrado na ECN.

A tabela abaixo mostra uma correlação do conteúdo programático deste Curso Via Internet,
com as aulas teóricas apresentadas em sala de aula, quando aplicadas em nossos cursos presenciais.
CARGA HORÁRIA DIÁRIA CARGA HORÁRIA SEMANAL MENSAL TOTAL Valor R$ 680,00
04 horas/aula 20 horas/aula 12 semanas
240 horas

OBJETIVO
Preparar o Aluno para ser capaz de conduzir embarcações de Esporte e Recreio entre portos nacionais e estrangeiros, sem limite de afastamento da costa..
A atividade é Amadora e se destina aos que desejam atingir a excelência nesse setor da Náutica conduzindo embarcações em viagens internacionais
A habilitação do Capitão Amador é fornecida pela Marinha do Brasil, após o candidato ter sido aprovado em exame teórico.
Essa habilitação permite ao Capitão Amador conduzir lanchas, veleiros, jet-skis e iates.
Essa habilitação é exigida quando a Navegação ultrapassar os limites visuais da costa..
AMADORES
Os Amadores são aqueles que optam por conduzir embarcações de esporte e recreio em caráter não-profissional.
Não se enquadra nessa categoria um marinheiro de lancha contratado por seu proprietário, nem o utilizador de embarcação de esporte e recreio que transporte passageiros em turismo, diversão, pesca profissional ou quaisquer outras atividades comerciais.
Para a emissão da Carteira de Habilitação de Amador pela Capitania dos Portos são necessários os seguintes documentos:
  • Cópias autenticadas da Carteira da Identidade, do comprovante de residência e do CPF do proprietário;
  • Atestado médico de capacidade psico-física;
  • Ficha de inscrição preenchida e
  • Recibo do pagamento de taxa de inscrição.
O candidato será submetido a um teste de conhecimento sobre as normas da Autoridade Marítima e regras de navegação.
A prova escrita a será realizada nas CP, DL e AG, devendo o interessado já ser habilitado na categoria de Mestre-Amador.

Conteúdo Programático do Curso

1
Navegação Astronômica Noções básicas de Astronomia aplicada à Navegação Medida de tempo
Hora média local (HML)
Hora média de Greenwich (HMG)
Hora legal
Fusos horários
Uso do Almanaque Náutico Brasileiro.
Cálculo da hora legal
Passagem meridiana superior do Sol pelo processo aproximado
Posição pela passagem meridiana do sol.
2
Navegação Eletrônica


Uso dos sistemas de navegação por satélite
GPS
DGPS
Poder discriminador em marcação
Poder discriminador em distância

Navegação radar Técnicas de navegação com o radar
Auxílio à Navegação Radar (RACON)
O radar como importante recurso para evitar colisão no mar

Aterragens
Navegação Costeira
Navegação de Praticagem


Navegação batimétrica O uso do ecobatímetro na navegação.
3
Estabilidade Noções básicas sobre
flutuabilidade
estabilidade
reserva de flutuabilidade
Pontos notáveis de estabilidade
centro de gravidade
centro de carena
metacentro
Altura metacêntrica
Condições de equilíbrio de uma embarcação.
Alterações da flutuabilidade e da estabilidade Causas da banda permanente e formas de correção
Efeito de superfície livre
causas
precauções
correções
Variação das condições de estabilidade durante uma viagem
mau tempo
embarque de água do mar
consumo
água aberta
avarias
Variação da estabilidade de uma embarcação, em função da alteração do projeto  inicial de construção.
5
Meteorologia Elementos meteorológicos: Pressão atmosférica
Umidade relativa do ar
Nebulosidade e nevoeiro
Circulação do ar
Frentes frias
Frentes quentes
Frentes oclusas
Frentes estacionárias
Interpretação de boletins
cartas sinóticas
imagens de satélites meteorológicos
Análise do estado do tempo relacionado aos centros de alta e baixa pressão atmosférica e frentes constantes dos boletins meteorológicos
Interpretação dos avisos de mau tempo
Interpretação da configuração isobárica das cartas sinóticas
Interpretação dos elementos meteorológicos apresentados na carta sinótica de pressão à superfície
direção e intensidade do vento
cobertura do céu
tempo presente
linhas de instabilidade
evolução das frentes
Imagens de satélites meteorológicos Identificação dos elementos meteorológicos apresentados nas imagens de satélites meteorológicos.
6
Oceanografia Interação Oceano-Atmosfera Ondas e marulhos
Características das correntes costeiras e oceânicas
Principais correntes oceânicas
Estado do mar (Escala Beaufort)
Cartas Piloto Identificação da representação gráfica dos elementos meteorológicos e oceanográficos apresentados nas cartas piloto
Correntes de Marés Identificação dos parâmetros das marés de sizígia e quadratura
Interpretação das cartas de correntes de marés.
7
Comunicações Comunicações na Navegação Oceânica Equipamentos
Procedimentos
Freqüências de socorro, chamada e trânsito
Estações de terra
Uso e funcionamento do EPIRB
Uso e funcionamento do SART
8

Sobrevivência no Mar Técnicas e Procedimentos de Sobrevivência em mar aberto

Noções de sobrevivência em balsas salva-vidas Prática em Mar Aberto
9
Saída de barco
Para Práticas em Mar Aberto
Em convênio com os Programas do BoatClub do Brasil
Viagem de 48 horas em Escuna da Flotilha - Turma com o máximo de 10 alunos
10
Prova Prática
Em Mar Aberto Antes do final da Viagem de 48 horas na Escuna da Flotilha

CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO DA ECN
 RECURSOS AUDIOVISUAIS UTILIZADOS
Prova escrita final em caráter preparatório para o Exame na Capitania dos Portos
 Programa Especial de Ensino à Distância
O Certificado de Aprovação da Escola Civil de Náutica trará o Resultado da Prova
 RECURSOS ESPECIAIS UTILIZADOS
Só será fornecido ao Aluno que obtiver nota igual ou superior a 65 na prova final. 
 Questionário semanal do Instrutor
Nele constarão o resultado do Exame na Capitania dos Portos e o das matérias da ECN.
 Explicações, quando solicitadas, podem ser dadas pelo Skype

PROCEDIMENTOS PARA O EXAME DE CAPITÃO AMADOR REALIZADO PELA CAPITANIA

a) Inscrições - as Capitanias, Delegacias e Agências divulgarão o período de inscrições.
Em princípio as inscrições serão feitas em todas essas Organizações Militares nos meses de janeiro e julho para exames a serem realizados respectivamente nos meses de abril e outubro do mesmo ano.

b) O exame para a categoria de Capitão Amador deverá ser solicitado pelo candidato  à CP/DL ou AG por meio de requerimento. Deverá ser anexado ao pedido de exame a cópia da CHA de Mestre-Amador .
c) O exame constará de uma prova escrita, com a duração máxima de quatro (4) horas.
d) A prova constará de questões práticas e teóricas, que serão elaboradas pelo CIAGA, segundo orientação da Diretoria de Portos e Costas.

e) A nota final da prova será o somatório dos pontos obtidos nas diversas questões, num total máximo de (10) pontos.
f) Será considerado aprovado o candidato que alcançar um percentual mínimo de acerto  igual a 50% (cinqüenta por cento).
g) O candidato deverá portar os seguintes documentos/materiais para a execução da prova:

1) protocolo da inscrição;
2) carteira de identidade;
3) Almanaque Náutico Brasileiro (ano corrente do exame);
4) Tábuas das Marés (ano corrente do exame);
5) Material de desenho: lápis preto ou lapiseira, régua paralela e/ou um par de esquadros, compasso e borracha para desenho; e
6) caneta esferográfica azul ou preta.

h) Pedidos de vista de prova devem ser endereçados ao Comandante do Centro de Instrução Almirante Graça Aranha, até trinta dias após a data da divulgação dos resultados.
i) O candidato poderá se submeter a novo exame, caso seja reprovado, mediante nova  inscrição e pagamento da respectiva taxa.

Programa para o exame de Capitão Amador
Prova para Capitão Amador

1.1 - Programa para Exame de Capitão Amador
a) Navegação Astronômica
b) Navegação Eletrônica
c) Estabilidade
d) Meteorologia e Oceanografia
e) Comunicações
f) Sobrevivência no Mar

1.2 - O assunto Navegação Astronômica abordará os seguintes tópicos:
a) noções básicas de astronomia aplicada à navegação
1) Medida de tempo - Hora média local (HML), Hora média de Greenwich (HMG), Hora legal, Fusos horários; e
2) Uso do Almanaque Náutico Brasileiro.
b) Cálculo da hora legal da passagem meridiana superior do sol pelo processo aproximado.
c) Posição pela passagem meridiana do sol.

1.3 - O assunto Navegação Eletrônica abordará os seguintes tópicos:
a) Uso dos sistemas de navegação por satélite (GPS e DGPS)
b) Navegação radar
1) Poder discriminador em marcação;
2) Poder discriminador em distância;
3) Técnicas de navegação com o radar; Aterragens – Navegação Costeira – Navegação de Praticagem;
4) Auxílio à Navegação Radar (RACON); e
5) O radar como importante recurso para evitar colisão no mar.
c) Navegação batimétrica
1) O uso do ecobatímetro na navegação.

1.4 - O assunto Estabilidade abordará os seguintes tópicos:
a) Noções básicas sobre flutuabilidade, estabilidade e reserva de flutuabilidade
1) Pontos notáveis de estabilidade (centro de gravidade, centro de carena e metacentro);
2) Altura metacêntrica; e
3) Condições de equilíbrio de uma embarcação.
b) Alterações da flutuabilidade e da estabilidade
1) Causas da banda permanente e formas de correção;
2) Efeito de superfície livre (causas, precauções e correções);
3) Variação das condições de estabilidade durante uma viagem (mau tempo, embarque de água do mar, consumo, água aberta e avarias); e
4) Variação da estabilidade de uma embarcação, em função da alteração do projeto  inicial de construção.

1.5 - O assunto Meteorologia e Oceanografia abordará os seguintes tópicos:
a) Elementos meteorológicos:
1) Pressão atmosférica;
2) Umidade relativa do ar;
3) Nebulosidade e nevoeiro;
4) Circulação do ar; e
5) Frentes frias, quentes, oclusas e estacionárias.
b) Interpretação de boletins, cartas sinóticas e imagens de satélites meteorológicos
1) Análise do estado do tempo relacionado aos centros de alta e baixa pressão atmosférica e frentes constantes dos boletins meteorológicos;
2) Interpretação dos avisos de mau tempo;
3) Interpretação da configuração isobárica das cartas sinóticas;
4) Interpretação dos elementos meteorológicos apresentados na carta sinótica de
pressão à superfície (direção e intensidade do vento, cobertura do céu, tempo presente, linhas de instabilidade e evolução das frentes); e
5) Identificação dos elementos meteorológicos apresentados nas imagens de satélites meteorológicos.
c) Interação Oceano-Atmosfera
1) Ondas e marulhos;
2) Características das correntes costeiras e oceânicas;
3) Principais correntes oceânicas; e
4) Estado do mar (Escala Beaufort).
d) Cartas Piloto e Marés
1) Identificação da representação gráfica dos elementos meteorológicos e oceanográficos apresentados nas cartas piloto;
2) Identificação dos parâmetros das marés de sizígia e quadratura; e
3) Interpretação das cartas de correntes de marés.

1.6 - Comunicações:
a) Comunicações na Navegação Oceânica
1) Equipamentos, procedimentos, freqüências de socorro, chamada e trânsito;
2) Estações de terra; e
3) Uso e funcionamento do EPIRB e do SART.

1.7 - Sobrevivência no Mar:
1) Técnicas e Procedimentos de Sobrevivência em mar aberto; e
2) Noções de sobrevivência em balsas salva-vidas.
Bibliografia Recomendada

Obs.: Os títulos abaixo especificados não esgotam a literatura a ser consultada pelo candidato.

a) Navegação Costeira, Estimada e em Águas Restritas - volume I de ALTINEU PIRES MIGUENS.
b) Navegação Astronômica e derrotas – volume II de ALTINEU PIRES MIGUENS.
c) Navegação Eletrônica e em condições especiais – volume III de ALTINEU PIRES MIGUENS.
d) Navegação Astronômica de GERALDO LUIZ MIRANDA DE BARROS.
e) Navegando com a Eletrônica de GERALDO LUIZ MIRANDA DE BARROS.
f) Manual de Meteorologia e Oceanografia, usuário Navegantes, de PAULO ROBERTO VALGAS LOBO E CARLOS ALBERTO SOARES.
g) Meteorologia para Navegantes, de GERALDO LUIZ MIRANDA DE BARROS.
h) Estabilidade Básica – Diretoria de Portos e Costas
i) GPS - Uma abordagem prática - Editora Catau Ltda - revisada e ampliada –JOSÉ ANTÔNIO M. R. ROCHA
j) Sobrevivência no Mar de CELSO AJ. DE REZENDE, Editora Catau Ltda

k) Estabilidade para Embarcações até 300 AB de GERALDO LUIZ DE MIRANDA DE BARROS.

Carteira de Habilitação de Amador
O amador aprovado será habilitado pela Marinha por meio da Carteira de Habilitação de Amador (CHA) e será cadastrado no Sistema Informatizado de Cadastro do Pessoal Amador (SISAMA), na categoria de Capitão Amador.

Custo do Curso da ECN:  R$ 680,00
Observação O pagamento do Curso será feito mediante depósitos bancários, sendo efetuado da seguinte forma:
R$200,00 Na aceitação da matrícula
Após o pagamento o aluno recebe por e-mail  Textos de acompanhamento das Matérias
R$ 220,00 Na confirmação das três primeiras aulas
Após o pagamento o aluno recebe por e-mail  Questionários de Aplicação
R$260,00 No final da segunda semana
Após o pagamento o aluno recebe por e-mail Programação de Práticas Avançadas de Mar


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