| DADOS SOBRE
O CURSO |
| CÓDIGO |
NOME |
| CPA-03/08 |
Curso
Teórico de Formação do Capitão Amador - Via
Internet |
Categoria
|
Capitão
Amador
|
Destinação
|
Destinada
a condução de embarcação de
esporte e
recreio entre portos nacionais e estrangeiros, sem limite de
afastamento da costa.
|
Resquisito
|
Ser
maior de 18 anos
|
| Horário |
O Curso de Capitão Amador Via
Internet
será
assimilado pelo Aluno em sua disponibilidade de horários, sem
obrigações de
freqüência à Sala de Aula. |
| Observação |
O Aluno necessita ter acesso a um
Computador e dispor de e-mail cadastrado na ECN.
|
A tabela abaixo mostra uma
correlação do conteúdo programático deste
Curso Via Internet,
com as aulas
teóricas apresentadas em sala de aula, quando aplicadas em
nossos cursos
presenciais. |
| CARGA HORÁRIA
DIÁRIA |
CARGA HORÁRIA SEMANAL |
MENSAL |
TOTAL |
Valor R$ 680,00 |
| 04 horas/aula |
20 horas/aula |
12 semanas
|
240 horas |
OBJETIVO
|
|
Preparar o Aluno
para
ser capaz
de conduzir embarcações de Esporte e Recreio
entre portos nacionais e estrangeiros, sem limite de
afastamento da costa..
A atividade é Amadora e se
destina aos que desejam atingir a excelência nesse setor da
Náutica conduzindo embarcações em viagens
internacionais
A habilitação do Capitão Amador
é
fornecida pela Marinha do Brasil, após o candidato ter sido
aprovado em exame
teórico.
Essa habilitação permite ao
Capitão Amador conduzir lanchas, veleiros, jet-skis e iates.
Essa
habilitação é exigida quando a
Navegação ultrapassar os limites visuais da costa..
|
|
AMADORES
Os Amadores são aqueles que optam
por conduzir embarcações de esporte e recreio em
caráter não-profissional.
Não se enquadra nessa categoria
um
marinheiro de lancha contratado por seu proprietário, nem o
utilizador
de embarcação de esporte e recreio que transporte
passageiros em
turismo, diversão, pesca profissional ou quaisquer outras
atividades
comerciais.
|
Para
a emissão da Carteira de Habilitação de Amador
pela Capitania dos Portos são necessários os seguintes
documentos:
- Cópias autenticadas da Carteira da
Identidade, do comprovante de residência e do CPF do
proprietário;
- Atestado médico de capacidade
psico-física;
- Ficha de inscrição
preenchida e
- Recibo do pagamento de taxa de
inscrição.
O candidato
será submetido a um teste de conhecimento sobre as normas da
Autoridade Marítima e regras de navegação.
A
prova escrita a será realizada nas CP, DL e AG, devendo o
interessado já ser habilitado na categoria de Mestre-Amador.
|
Conteúdo Programático do
Curso
|
1
|
Navegação
Astronômica |
Noções básicas de
Astronomia aplicada à Navegação |
Medida de tempo
Hora média local (HML)
Hora média de
Greenwich (HMG)
Hora legal
Fusos horários
|
| Uso do Almanaque Náutico
Brasileiro. |
Cálculo da hora legal
|
Passagem meridiana superior do Sol
pelo processo aproximado |
| Posição pela passagem
meridiana do sol. |
|
2
|
Navegação
Eletrônica
|
Uso dos sistemas de
navegação por satélite
GPS
DGPS
|
Poder discriminador em
marcação
Poder discriminador em distância
|
| Navegação radar |
Técnicas de
navegação com o radar
Auxílio
à Navegação Radar (RACON)
O radar como importante recurso para evitar colisão no mar
|
Aterragens
Navegação
Costeira
Navegação de Praticagem |
|
| Navegação
batimétrica |
O uso do ecobatímetro na
navegação. |
3
|
Estabilidade |
Noções básicas
sobre
flutuabilidade
estabilidade
reserva de
flutuabilidade
|
Pontos notáveis de estabilidade
centro de gravidade
centro de
carena
metacentro
Altura metacêntrica
Condições de equilíbrio de uma
embarcação. |
| Alterações da
flutuabilidade e da estabilidade |
Causas da banda permanente e formas de
correção
Efeito de superfície livre
causas
precauções
correções
Variação
das condições de estabilidade durante uma viagem
mau
tempo
embarque de água do mar
consumo
água aberta
avarias
Variação
da estabilidade de uma embarcação, em
função da
alteração do projeto inicial
de
construção. |
5
|
Meteorologia |
Elementos meteorológicos: |
Pressão atmosférica
Umidade relativa do ar
Nebulosidade e nevoeiro
Circulação do ar
Frentes frias
Frentes quentes
Frentes oclusas
Frentes estacionárias
|
Interpretação de boletins
cartas sinóticas
imagens de
satélites meteorológicos |
Análise do estado do tempo
relacionado aos centros de alta e
baixa pressão atmosférica e frentes constantes dos
boletins meteorológicos
Interpretação
dos avisos de mau tempo
Interpretação
da configuração isobárica das cartas
sinóticas
Interpretação
dos elementos meteorológicos apresentados na
carta sinótica de pressão à
superfície
direção e intensidade do
vento
cobertura do
céu
tempo presente
linhas de instabilidade
evolução das frentes
|
| Imagens de
satélites meteorológicos |
Identificação dos
elementos meteorológicos apresentados nas
imagens de satélites meteorológicos. |
6
|
Oceanografia |
Interação
Oceano-Atmosfera |
Ondas e marulhos
Características das correntes costeiras e oceânicas
Principais correntes oceânicas
Estado do mar (Escala Beaufort) |
| Cartas Piloto |
Identificação da
representação gráfica dos elementos
meteorológicos e oceanográficos apresentados nas cartas
piloto |
| Correntes de Marés |
Identificação dos
parâmetros das marés de sizígia e quadratura
Interpretação das cartas de correntes de marés. |
7
|
Comunicações |
Comunicações na
Navegação Oceânica |
Equipamentos
Procedimentos
Freqüências de socorro, chamada e
trânsito
Estações de terra
Uso e funcionamento do EPIRB
Uso
e funcionamento do
SART |
8
|
Sobrevivência no Mar |
Técnicas e Procedimentos de
Sobrevivência em mar aberto
|
|
| Noções de
sobrevivência em balsas salva-vidas |
Prática
em Mar Aberto
|
9
|
Saída
de barco
|
Para
Práticas
em Mar Aberto
|
Em
convênio com os Programas do BoatClub do Brasil
Viagem
de 48
horas em Escuna
da Flotilha - Turma com o máximo de 10 alunos
|
10
|
Prova
Prática
|
Em
Mar Aberto |
Antes
do final da Viagem de 48
horas na Escuna
da Flotilha |
|
|
CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO
DA ECN
|
RECURSOS AUDIOVISUAIS
UTILIZADOS |
|
Prova escrita final em caráter
preparatório para
o Exame na
Capitania dos Portos
|
Programa Especial de Ensino à
Distância
|
|
O
Certificado de Aprovação da Escola Civil de
Náutica trará o Resultado da Prova
|
RECURSOS ESPECIAIS
UTILIZADOS
|
|
Só será fornecido ao Aluno que
obtiver nota igual ou superior a 65 na prova final.
|
Questionário semanal do Instrutor |
|
Nele
constarão o resultado do Exame na Capitania dos
Portos e o das matérias da ECN.
|
Explicações,
quando solicitadas, podem ser dadas pelo
Skype |
PROCEDIMENTOS
PARA O EXAME DE CAPITÃO AMADOR REALIZADO PELA CAPITANIA
|
|
a) Inscrições - as
Capitanias, Delegacias e Agências divulgarão o
período de inscrições.
Em princípio as inscrições serão feitas em
todas essas
Organizações Militares nos meses de janeiro e
julho para exames a serem realizados
respectivamente nos meses de abril e outubro do mesmo ano.
b) O exame para a categoria de Capitão Amador
deverá ser
solicitado pelo candidato à CP/DL
ou AG
por meio de requerimento. Deverá ser anexado ao pedido de exame
a cópia da CHA
de Mestre-Amador .
c) O exame constará de uma prova escrita, com a
duração máxima de
quatro (4) horas.
d) A prova constará de questões práticas e
teóricas, que serão
elaboradas pelo CIAGA, segundo orientação da Diretoria de
Portos e Costas.
e) A nota final da prova será o
somatório dos pontos obtidos nas
diversas questões, num total máximo de (10) pontos.
f) Será considerado aprovado o candidato que alcançar um
percentual mínimo de acerto igual a
50%
(cinqüenta por cento).
g) O candidato deverá portar os seguintes documentos/materiais
para a execução da prova:
1) protocolo da
inscrição;
2) carteira de
identidade;
3) Almanaque
Náutico Brasileiro (ano corrente do exame);
4) Tábuas das
Marés (ano corrente do exame);
5) Material de
desenho: lápis preto ou lapiseira, régua paralela
e/ou um par de esquadros, compasso e borracha para desenho; e
6) caneta
esferográfica azul ou preta.
h) Pedidos de vista de prova devem ser
endereçados ao Comandante
do Centro de Instrução Almirante Graça Aranha,
até trinta dias após a data da
divulgação dos resultados.
i) O
candidato poderá se submeter a novo exame, caso seja
reprovado, mediante nova inscrição e
pagamento da respectiva taxa.
|
| Programa
para o exame de Capitão Amador |
| Prova para Capitão
Amador |
|
1.1 - Programa para Exame de
Capitão Amador
a)
Navegação Astronômica
b) Navegação Eletrônica
c) Estabilidade
d) Meteorologia e Oceanografia
e) Comunicações
f) Sobrevivência no Mar
1.2 - O assunto
Navegação Astronômica abordará os seguintes
tópicos:
a)
noções básicas de astronomia aplicada à
navegação
1) Medida de tempo - Hora média local (HML), Hora média
de
Greenwich (HMG), Hora legal, Fusos horários; e
2) Uso do Almanaque Náutico Brasileiro.
b) Cálculo da hora legal da passagem meridiana superior do sol
pelo processo aproximado.
c) Posição pela passagem meridiana do sol.
1.3 - O assunto
Navegação Eletrônica abordará os seguintes
tópicos:
a) Uso dos sistemas
de navegação por satélite (GPS e DGPS)
b) Navegação radar
1) Poder discriminador em marcação;
2) Poder discriminador em distância;
3) Técnicas de navegação com o radar; Aterragens –
Navegação
Costeira – Navegação de Praticagem;
4) Auxílio à Navegação Radar (RACON); e
5) O radar como importante recurso para evitar colisão no mar.
c) Navegação batimétrica
1) O uso do ecobatímetro na navegação.
1.4 - O assunto Estabilidade
abordará os seguintes tópicos:
a)
Noções básicas sobre flutuabilidade, estabilidade
e reserva de
flutuabilidade
1) Pontos notáveis de estabilidade (centro de gravidade, centro
de
carena e metacentro);
2) Altura metacêntrica; e
3) Condições de equilíbrio de uma
embarcação.
b) Alterações da flutuabilidade e da estabilidade
1) Causas da banda permanente e formas de correção;
2) Efeito de superfície livre (causas, precauções
e correções);
3) Variação das condições de estabilidade
durante uma viagem (mau
tempo, embarque de água do mar, consumo, água aberta e
avarias); e
4) Variação da estabilidade de uma
embarcação, em função da
alteração do projeto inicial
de
construção.
1.5 - O assunto Meteorologia e
Oceanografia abordará os seguintes
tópicos:
a) Elementos
meteorológicos:
1) Pressão atmosférica;
2) Umidade relativa do ar;
3) Nebulosidade e nevoeiro;
4) Circulação do ar; e
5) Frentes frias, quentes, oclusas e estacionárias.
b) Interpretação de boletins, cartas sinóticas e
imagens de
satélites meteorológicos
1) Análise do estado do tempo relacionado aos centros de alta e
baixa pressão atmosférica e frentes constantes dos
boletins meteorológicos;
2) Interpretação dos avisos de mau tempo;
3) Interpretação da configuração
isobárica das cartas sinóticas;
4) Interpretação dos elementos meteorológicos
apresentados na
carta sinótica de
pressão à superfície (direção e
intensidade do vento, cobertura do
céu, tempo presente, linhas de instabilidade e
evolução das frentes); e
5) Identificação dos elementos meteorológicos
apresentados nas
imagens de satélites meteorológicos.
c) Interação Oceano-Atmosfera
1) Ondas e marulhos;
2) Características das correntes costeiras e oceânicas;
3) Principais correntes oceânicas; e
4) Estado do mar (Escala Beaufort).
d) Cartas Piloto e Marés
1) Identificação da representação
gráfica dos elementos
meteorológicos e oceanográficos apresentados nas cartas
piloto;
2) Identificação dos parâmetros das marés de
sizígia e quadratura;
e
3) Interpretação das cartas de correntes de marés.
1.6 - Comunicações:
a)
Comunicações na Navegação Oceânica
1) Equipamentos, procedimentos, freqüências de socorro,
chamada e
trânsito;
2) Estações de terra; e
3) Uso e funcionamento do EPIRB e do SART.
1.7 - Sobrevivência no Mar:
1) Técnicas e
Procedimentos de Sobrevivência em mar aberto; e
2)
Noções de sobrevivência em balsas salva-vidas.
|
| Bibliografia Recomendada |
Obs.: Os títulos abaixo
especificados não esgotam a literatura a
ser consultada pelo candidato.
a) Navegação Costeira,
Estimada e em Águas Restritas - volume I de
ALTINEU PIRES MIGUENS.
b)
Navegação Astronômica e derrotas – volume II de
ALTINEU PIRES
MIGUENS.
c) Navegação Eletrônica e em
condições especiais – volume III de
ALTINEU PIRES MIGUENS.
d) Navegação Astronômica de
GERALDO LUIZ MIRANDA DE BARROS.
e) Navegando com a Eletrônica de GERALDO LUIZ
MIRANDA DE BARROS.
f) Manual de Meteorologia e Oceanografia,
usuário Navegantes, de
PAULO ROBERTO VALGAS LOBO E CARLOS ALBERTO SOARES.
g) Meteorologia para Navegantes, de GERALDO LUIZ
MIRANDA DE
BARROS.
h) Estabilidade Básica – Diretoria de Portos
e Costas
i) GPS - Uma abordagem prática - Editora
Catau Ltda - revisada e
ampliada –JOSÉ ANTÔNIO M. R. ROCHA
j) Sobrevivência no Mar de CELSO AJ. DE
REZENDE, Editora Catau
Ltda
k) Estabilidade para Embarcações
até 300 AB de GERALDO LUIZ DE
MIRANDA DE BARROS.
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| Carteira de Habilitação de
Amador |
|
O amador
aprovado será habilitado pela Marinha por meio da Carteira de
Habilitação de Amador (CHA)
e será cadastrado no
Sistema Informatizado de Cadastro do Pessoal Amador (SISAMA), na
categoria de Capitão Amador.
|
Custo
do Curso da ECN: R$ 680,00
|
| Observação |
O
pagamento do Curso será feito mediante depósitos
bancários, sendo efetuado da
seguinte forma: |
| R$200,00 |
Na
aceitação da
matrícula |
Após o pagamento o
aluno recebe por e-mail Textos de acompanhamento das
Matérias
|
| R$ 220,00 |
Na
confirmação das
três primeiras aulas |
Após o pagamento o
aluno recebe por e-mail Questionários de
Aplicação
|
| R$260,00 |
No final da segunda
semana |
Após o pagamento o
aluno recebe por e-mail Programação de Práticas
Avançadas de Mar
|
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